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除了国产极光 40万还可以选奥迪Q5/雷克萨斯NX

作者:中山违章查询网 发布时间:2015-04-27 [手机版]
摘要:40万买车,奇瑞揽胜极光、雷克萨斯NX和奥迪Q5怎么选?对极光的造型很喜欢,而现在又国产了,价格虽然比进口车型降低了,但是担心奇瑞的生产技术不可靠,预算40万

除了国产极光 40万还可以选奥迪Q5/雷克萨斯NX

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说到奥迪Q5,那可以说是一款街车了,也算老车型了,到现在销量依然很乐观,跟战国大将廉颇一样属于“老当益壮”型,从来不缺乏对手,新车型雷克萨斯NX和国产极光也都在以它为对手,那这三款车型到底哪个好呢?

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我们接下来看下这三款车的具体表现,希望土著哥的介绍对楼主的选车有所帮助。

车型推荐

雷克萨斯NX的起售价相对要低点,但是这款车目前基本没有降幅,在各大豪车都在打价格战的战场里,它还处惊不变,确实够“牛叉”的,极光国产后价格降低是必然的,但是在同车中还是较高,优惠幅度跟Q5差不多。

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车型综述

奇瑞捷豹路虎揽胜极光

奇瑞揽胜极光.jpg

揽胜极光作为路虎旗下一款很热门的车型,销量出色,在国内已经成为有钱人的象征了。2月1日,国产极光正式上市,售价为44.80-58.28万,起售价比进口降低了10多万,看起来很便宜的样子。

国产极光的外观、内饰和动力系统都是从进口版照搬而来的,极光国产后的主要竞争对手是奥迪Q5、奔驰GLK级等。但是国产后极光处境尴尬,很多人表示不会花40万买国产极光,不知道各位看官是不是也这么想。

雷克萨斯NX

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雷克萨斯NX的售价为31.80-59.90万,作为进口车,这个定价还是比较有优势的,起售价比对手奥迪Q5和奔驰GLK要低,外观造型很有个性,提供了2.0L、2.0T和2.5L三款。可是作为豪华品牌,NX还搭载一款6AT变速箱,有点落后了。这款车同样也能享受4年免费保养待遇,这是雷克萨斯品牌最为人称赞的地方。不过雷克萨斯NX目前没有优惠,它这个较低的门槛价带来的优势也就不明显了,在国内,雷克萨斯的品牌影响力还是不如BBA。

奥迪Q5

奥迪Q5.jpg

奥 迪国产SUV车型销量最好的是这款Q5,另外一款Q3因为空间较小,动力也不强劲,各方面的综合性能更适合女性驾驶,所以个人觉得不如Q5。奥迪Q5在中 型SUV中的销量一直靠前,品牌形象和国产化是不能忽视的因素,这次厂家又更新了Q5的动力系统,换上了第三代EA888发动机,动力和油耗都有改善,做 到了一举两得的效果,但是Q5的外观和内饰多年来没有大的改动,时尚性不如同级别对手,还有保养也较贵,所以也没有什么优势。

动力系统

奇瑞路虎极光9AT变速箱.jpg

国产揽胜极光直接搬用了进口版的动力系统,搭载一款2.0T直喷涡轮发动机,最大为240马力,全系匹配9AT变速箱,这个动力在进口版车型上已经应用过了,很多车主反馈就是动力强劲,只要舍得给油,超车和推背感都是很容易实现的。不过虽然标配了发动机启停功能,但是极光的油耗还是很高,要想省油还是不要买路虎。

雷克萨斯NX 6AT变速箱.jpg

雷克萨斯NX有2.0L、2.0T和2.5L混合动力三款动力可供选择,其中2.0T发动机主攻的是运动性能,最大功率238马力,匹配的是一款6AT变速箱,要知道同级车中奥迪和宝马都换上了8AT变速箱了,极光都用上9AT,这个6AT放在这确实不起眼,好在它与发动机的匹配算不错的,平顺性较好并且换挡速度也快,正常驾驶下,这款发动机的动力输出能做到随叫随到,要想激烈点,可以换到SPORT模式,一脚地板油,加速感足够令你满意。

奥迪Q5 8AT变速箱.jpg

新款Q5的亮点就是动力系统上的提升,EA888可是大众集 团的明星发动机,而新款Q5换上了第三代EA888 2.0T涡轮发动机,跟老款一样也分了低/高功率版,低功率最大功率是180马力,跟老款一样大小,可是加速表现却有长进,高功率版相比老款的长进就更加 明显,最大功率224马力,比老款提升了13马力,匹配8AT变速箱,由于这一款EA888发动机加入了混合喷射技术,除了加速较老款有所提升之外,同时 油耗也降低了。

空间大小

从下表中的数据可知,奥迪Q5的虽然最长,但是后排腿部空间却没有优势,跟极光的宽松度相近,而雷克萨斯NX的后排腿部在这三款车中是最宽松的,只是后排的头部空间比较局促。

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对 于一辆SUV车来说,后备箱也是比较重要的,每个家庭外出行李是少不了的,因为雷克萨斯NX和揽胜极光,由于价钱因素,不是高配车型,这两款车型也不带电 动尾箱功能,只能用手动了,而Q5这个功能是标配的。正常满座情况下,极光的行李容积最大,雷克萨斯NX的后备箱能力是较差的,塞两个一般大的行李箱估计 就快满仓了,可是放倒后排座椅后,极光的后备箱容积反而不如雷克萨斯NX和奥迪Q5了。

配置

国产极光的内饰豪华感跟进口保持一致,虽然这款风尚版属于入门级别,但是配置依然很丰富,前头部/侧部、后排头部气囊、膝部气囊、ESP车身稳定控制等安全配置都是标配,还标配了全景天窗、前/后、、前排加热、自动、和8英寸彩色大屏等丰富的配置,当然也少不了那套全地形反馈系统。可惜价格都到了40万以上了,倒车影像功能还需要选装。

奇瑞揽胜极光中控.jpg


标签: 奥迪 国产 极光 40万 除了 可以选 雷克 萨斯
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