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今年将新增公租自行车1万辆

作者:中山违章查询网 发布时间:2015-04-28 [手机版]
摘要:从今年起,每年4月的最后一个周日被定为“北京自行车日”。昨天上午,首个“北京市自行车日”活动在石景山体育场举行。

今年将新增公租自行车1万辆

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  从今年起,每年4月的最后一个周日被定为“北京自行车日”。昨天上午,首个“北京市自行车日”活动在石景山体育场举行。

  北京市交通委主任周正宇在活动上表示,为鼓励市民自行车出行,今年北京将继续增加1万辆公共自行车,并推动自行车道建设,年内实现自行车慢行系统改造100公里,海淀的公共自行车空白状况也有望得到改变。

  今年将再增1万辆公租自行车

  周正宇表示,此次设立“北京市自行车日”的初衷在于践行减少排放、健康出行理念,倡导市民更多选择自行车出行。市交通委从2012年开始已 经大力推广公共自行车,现已建成4万辆规模的公共自行车服务系统,遍及东城、西城、朝阳、丰台、石景山、通州、大兴、平谷等区域,“包括郊区都有,而且很 受老百姓的欢迎。”

  周正宇说,今年在现有基础上还将增加1万辆公共自行车,首先将车辆投放区域重点设在城区,方便城区自行车实现联网,其次海淀区公共自行车空白状况将会得到改变,然后再逐步实现通存通取。

  今年将推自行车慢行系统

  虽然北京推广公共自行车已经有两年时间,但是大部分居民并没有养成自行车出行的意识与习惯。对此,北京市自行车运动协会秘书长孙占坡先生在 接受北京青年报记者采访时表示,鼓励自行车出行的困难主要来自于两部分,一是北京市交通路面上车辆太多,影响自行车通行,二是一些交通线路设计不合理, “在有些时候会出现自行车影响汽车,汽车影响交通,造成了堵塞。”

  对于自行车道的建设问题,周正宇说:“今年开始将推动自行车道建设,我们准备用颜色将自行车道区别标识出来,非常醒目,然后把各个区的这些有颜色的自行车道进行联网。”

  周正宇表示,未来北京市将形成自行车慢行系统,甚至在一些局部地区,会要求小汽车以及路侧车位让位于自行车道,这一慢行系统今年会在市六区 同时抽取示范点开始执行,目标是年内实现慢行系统改造100公里,并将东城南锣鼓巷地区、西城天桥地区、海淀五道口地区、奥运中心区等列入整治重点区域。

  “我们现在做出这些举措的第一目标是:争取用几年的时间把自行车的出行率从12%提高到18%”周主任说。

  通州公共自行车可开始在线申请

  据了解,5月4日起,通州区的公共自行车服务将实行在线申请的办卡模式,以避免现场办卡因排队人数过多,而出现拥挤混乱等情况,今后通州将不再有现场办卡业务。在通州推广这一模式后,将根据试点情况考虑是否在全市推广。

  通州公共自行车服务中心负责人刘先生介绍,通州居民可登录“北京公共自行车”网站,点击“预约办卡”栏目,按照网页的提示内容,阅读并确认 “用户租赁合约”,填写真实个人信息后提交申请表。“我们将会对申请表的内容进行审核,通过后会以电话及邮件的形式通知申请人领卡”。刘先生说。

  据了解,需要办理公共自行车租赁卡的北京籍居民要提交身份证号,非京籍居民还要提交暂住证编号等信息,领卡时需携带证件现场核对。“预约办卡”栏目将于27日上线,5月4日12时开始正式运营。


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