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买车以后 这些玩意儿到底该不该做?

作者:中山违章查询网 发布时间:2015-05-19 [手机版]
摘要:刚买了车,不知道玻璃贴膜、车漆封釉、底盘装甲这些到底有没有用?

买车以后 这些玩意儿到底该不该做?

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买车以后做什么

其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜,远的不说,你去香港澳门日本旅游都可以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的。东南亚地区法规允许贴膜,但也没达到国内逢车必贴的程度。

贴膜

实际上,合格出厂的汽车玻璃,都具有防紫外线功能,而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

所以玻璃贴膜更多是消费潮流,而不是必需品,如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要,可以不贴,车子会特别透亮清爽。有强烈贴膜需求的,建议前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。

前挡本身就是夹胶玻璃,本身就具有一定防飞溅功能,再用防爆膜也是锦上添花。而且贴膜玻璃难以破坏,会影响危急情况下的脱困安全。

封釉

封釉的商家宣传:封釉是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

商家不会告诉你的事实:首先在发达国家的汽车市场,是没有“封釉”说法的,大部分封釉产品宣传也绝口不提封釉产品的成分。

那封釉到底是什么?封釉的主要成分是三维硅酮树脂,那这个三维硅酮树脂又是什么玩意?实际上,在真正的国外大品牌车蜡,比如龟牌、SOFT99、3M的中高端车蜡里,都含有这个成分。封釉本质上就是打蜡!

发动机护板

一开始,底盘护板主要是给硬派越野车用的,越野嘛,底盘遭受冲击是常见事儿,轿车是没有这玩意的,大家也会发现原厂轿车,哪怕是,也极少标配具保护性的硬质底盘护板。

鉴于国内路况好坏不等,为了避免通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的。

安装护板建议选择强化树脂材质,足够防止尖锐障碍物对发动机油底壳等部件的破坏,重量也较轻,不会增加太多油耗,也不会影响发动机下沉设计。

底盘装甲

底盘装甲是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。

现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲,在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理,所以,如果你在提车时,看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护,这样的车基本上就不用再做处理了。


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