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机保部:航空加油站油车维护保养工作札记

作者:中山违章查询网 发布时间:2015-04-09 [手机版]
摘要:本网讯 鲜燕 陈健 摄影报道 21 日上午,趁着大雾飞行待命,航空加油站利用不可飞天气对两辆航空汽油加油车磨损比较严重的四个轮胎进行了更换。当加油车轮胎磨损至磨损极限标志时必须停止使用(即胎面花纹深度低于 1.6 毫米),磨损严重的轮胎是十分危险的,

本网讯 鲜燕 陈健 摄影报道  21日上午,趁着大雾飞行待命,航空加油站利用不可飞天气对两辆航空汽油加油车磨损比较严重的四个轮胎进行了更换。当加油车轮胎磨损至磨损极限标志时必须停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米),磨损严重的轮胎是十分危险的,如果继续使用老化或受损的轮胎会导致油车胎面变形,存在爆胎风险,航空加油站定期检查轮胎磨损情况,及时进行更换,从而确保加油车的行车安全。

另外,油车司机及时发现并排除了加油车静电导线损坏隐患。静电导线是将加油车感应的静电导走,避免与外界物质发生跳火,使加油车和飞机保持等电位,防止出现电位差,同时对加注油料过程中产生的电荷有加快泄露作用。防止加油车静电的产生和危害是避免加油车燃爆的重要手段。

对加油车的定期维护和保养,进一步保证行车和油料油料加注安全,消除隐患。

机保部:航空加油站油车维护保养工作札记

 


标签: 工作 维护保养 保部 航空 加油站 油车 札记
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