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然失灵紧急情况处理考题解读

作者:中山违章查询网 发布时间:2015-04-17 [手机版]
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发布日期:2011-9-29 10:53:24 发布人:上海闵行驾校 点击量:

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单项选择题
1.制动时车轮最容易抱死的路面是(冰雪路面)。
2.制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死,
并最大限度的发挥制动器的效能。
3.未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上
制动时,要(轻踏或间歇踩踏)制动踏板。 关注此题
4.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,(利用“抢挡”或驻车制动)
进行减速 。
5.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡)。
判断题
1.未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。 对
2.安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车转向失效时,应轻踏制动踏板。 错
3.安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。 对
4.安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。错
5.制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。对
6.制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。对
7.制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。对
8.为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。对 关注此题
9.出现制动失效后,应以控制方向为第一应急措施,再设法控制车速。对
10.下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。对
11.制动失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。 对
12.下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。 错
13.下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。 对


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